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研制单位：高新技术事业部
技术特点：
随着煤矿装车速度和准确度要求的不断提高,采用一次定量装车是最有效和可靠的办法。大型定量装车站基于大型料斗秤的工作原理，预先在定量仓中按车皮标重装载，通过闸门和卸料溜槽控制，向行进中的车厢快速卸载，实现一次连续动态行进中快速准确装车。
技术指标：
装车速度可达到5
300 t/h，最高达8
000 t/h，单节装车精度>0.1%，整列装车精度>0.01%，牵引速度可在0.8～1.5
km/h。
制造计量器具许可证编号：京制00000198号-01。
技术特点：
采用全封闭设计，连接部分采用橡胶软连接，有效地避免了粉尘的污染，采用平台压式传力复位系统，静态称重，高精度、高准确度，装车速度快，运输效率高，操作简单、便于维护、可靠性高，装车控制方式灵活，包括：自动、半自动和手动，系统运行全过程监控，完善的通讯能力。由于该系统工艺简单，可靠性高，定量准确，装车速度快，已在国外广泛使用。我单位依据自身的优势，在国外先进技术的起点上，结合我国煤矿的实际情况以产品质量和性能稳定可靠为原则，采用智能化设计，为您量体裁衣，提供包括从工艺设计、生产制造到安装调试、售后培训的全方位服务。系统由煤炭输送系统、缓冲仓、定量仓，控制系统等部分组成。其中煤炭输送系统，用于将煤炭输送到装车点，缓冲仓的目的是存储一定量的煤炭，以确保在正常工作中有足够的煤炭用于装车，避免煤炭输送机频繁启动；定量仓用于准确快速装车，控制系统用于装车系统中各设备监控和数据通讯，通过工业控制机及可编程序控制器对构成系统的各环节装置进行自动控制。快速定量装车系统工艺流程：来车后成品煤在煤仓下通过给煤机，经输煤皮带，将煤送至装车站的缓冲仓内，当缓冲仓的煤位达到正常煤位时，开启缓冲仓下面的配料平板闸门，将煤放至定量仓中，由定量仓安置的称重传感器实时测量，当达到预定质量时，关闭缓冲仓配料闸门，待车厢到位后，通过定量下的摆动式溜槽装入车厢内，同时由溜槽的唇部将煤刮平，从而实现连续准确动态快速装车。快速定量装车系统控制结构：系统控制要素包括：液压系统、输煤系统、装车系统、称重系统、自动平车以及定量标定等部分组成。控制系统结构：根据装车工艺及控制要素，控制系统采用集中控制方式，并分为两个部分，第一部分为煤炭输送、储煤系统控制，第二部分为煤量自动装车与称量系统控制。煤炭输送、储煤系统包括供煤仓口闸门、泵站，仓下给煤机，仓下带式输送机，设备控制及缓冲仓料位、设备运行状态检测。自动装车系统包括轨道秤称量、定量仓、缓冲仓卸料液压闸门、溜槽的控制以及状态检测。在装车过程中，PLC将监控缓冲仓的煤位传感器，当料位传感器测到缓冲仓接近满位时，PLC将自动减少各个选定的给煤机的给煤量，从而减少缓冲仓的给煤量，当缓冲仓装满是，给煤机将自动停止。
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